Lei Eusébio de Queirós
Navio Negreiro
Depois de muito resistir e sofrer diversas agressões à sua soberania, o Brasil cedeu às pressões inglesas. Os deputados do Parlamento Brasileiro, após anos de discussão inflamados contra a prepotência inglesa, voltaram e aprovaram a Lei Eusébio de Queirós, em 1850. Ficou determinada a ilegalidade do tráfico negreiro.
Entretanto, não se extingue um costume tricentenário com uma simples lei. Por algum tento, o litoral do Espírito Santo continuou sendo uma zona de desembarque de tumbeiros. O contrabando foi necessário para abastecer regiões que tradicionalmente usavam a mão de obra escrava, como São Mateus, e também as novas fronteiras agrícolas do vale do Rio Itapemirim. Foi exatamente 3m 1850, ano da Lei Eusébio de Queirós, que a produção de café começou a ganhar destaque no sul da província.
Navios negreiros foram aprisionados na Barra do Itapemirim e em São Mateus, nos anos de 1852 e 1856. O interessante é que a embarcação confiscada em São Mateus era inglesa – Mary Smith – e transportava 350 negros.
Enseadas obscuras de Vitória, Guarapari e Piúma também serviam como ancoradouros de pequenas embarcações que traficavam gente.
Complementando as transações legais, internacionais, o “comercio ilícito” continuava abastecendo ao latifúndios com “peças” para trabalho agrícola.
Fonte: José P. Schayder - História do Espírito Santo, Uma aborgdagem didática e atualizada 1535-2002
Compilação: Walter de Aguiar Filho, setembro/2011
Pero de Magalhães de Gândavo, autor da 1ª História do Brasil, em português, impressa em Lisboa, no ano de 1576
Ver ArtigoA obra de Graça Aranha, escrita no Espírito Santo, foi o primeiro impulso do atual movimento literário brasileiro
Ver ArtigoPara prover às despesas Vasco Coutinho vendeu a quinta de Alenquer à Real Fazenda
Ver ArtigoNo final do século XIX, principalmente por causa da produção cafeeira, o Brasil, e o Espírito Santo, em particular, passaram por profundas transformações
Ver ArtigoO nome, Espírito Santo, para a capitania, está estabelecido devido a chegada de Vasco Coutinho num domingo de Pentecoste, 23 de maio de 1535, dia da festa cristã do Divino Espírito Santo, entretanto...
Ver Artigo